S112402LR.12002 Carbure monobloc (VHM)
Elément de fixation
Typ de W
Géométrie de l'outil
Directions possibles de mouvement
Élaboration de la tête
Huile de refroidissement.
Carbure monobloc
D
e8
d l1 l2 l3 Dn R Z Code article En stock
12 12 110 20 60 11 0,2 3 S112402LR.12002 Oui

Conditions de coupe


Matériaux

Dureté

Ap

Ae

Vc
fz(mm/z)
Ø3

Ø4

Ø5

Ø6

Ø8

Ø10

Ø12

Ø16

Ø20
N.1 | Aluminium, alliages d'aluminium Al-Si (Si ≤ 6%) ≤ 400 N/mm² 0,3xD 1xD 300 0,03 0,04 0,05 0,06 0,08 0,1 0,12 0,16 0,2
N.2 | Alliages d'aluminium Al-Si (Si ≤ 12%) ≤ 600 N/mm² 0,3xD 1xD 250 0,03 0,04 0,05 0,06 0,08 0,1 0,12 0,16 0,2
N.4 | Cuivre, alliages de cuivre, laiton, bronze ≤ 800 N/mm² 0,3xD 1xD 250 0,03 0,04 0,05 0,06 0,08 0,1 0,12 0,16 0,2

Attributs du produit

Elément de fixation

Elément de fixation

plus +
Queue plaine - DIN 6535 HA.
Géométrie de l'outil

Géométrie de l'outil

plus +
Angle d'Hélice = 44-46°. Angle de Pointe = 15°.
Élaboration de la tête

Élaboration de la tête

Carbure monobloc

Carbure monobloc

plus +
Les matériaux en carbure se caractérisent par une résistance élevée à la compression, une dureté élevée et donc une grande résistance à l'usure, mais aussi une résistance à la flexion et une ténacité limitées.
Typ de W

Typ de W

plus +
Pour l'usinage d'outils souples, par exemple l'aluminium et des métaux non ferreux.
Directions possibles de mouvement

Directions possibles de mouvement

Huile de refroidissement.

Huile de refroidissement.