S390002.090120 AlTiN Carbure monobloc (VHM)
Elément de fixation
Standard de l´entreprise
Type de N
Directions possibles de mouvement
Huile de refroidissement.
Carbure monobloc
AlTiN revêtement
α
k 12
D
h 6
d l1 l2 Z Code article En stock
90° 12 12 70 20 2 S390002.090120 AlTiN Oui

Conditions de coupe


Matériaux

Dureté
P.4 | Acier trempé ≤ 900 N/mm2
P.5 | Acier à outils fortement allié ≤ 1100 N/mm2
P.6 | Acier à outils et trempé > 1100 N/mm2
N.1 | Aluminium, alliages d'aluminium Al-Si (Si ≤ 6%) ≤ 400 N/mm2
N.4 | Cuivre, alliages de cuivre, laiton, bronze ≤ 800 N/mm2
S.1 | Alliage Cr-Ni ≤ 1500 N/mm2
S.2 | Titane, alliages de titane ≤ 1250 N/mm2
H.1 | Acier trempé (> 54 HRC) ≤ 1920 N/mm2
H.2 | Acier trempé (54 - 60 HRC) 1920 - 2210 N/mm2

 

Attributs du produit

Elément de fixation

Elément de fixation

plus +
Queue plaine - DIN 6535 HA.
Type de N

Type de N

plus +
Application universelle. Convient pour les matériaux jusqu'à la résistance de 900 MPa.
Huile de refroidissement.

Huile de refroidissement.

AlTiN revêtement

AlTiN revêtement

plus +
Avec des qualités similaires et la dureté encore plus élevé que TiAlN. Stabilité thermique importante. Convient pour les applications les plus exigeantes. Montre des excellents résultats en combinaison avec de l'acier HSSE-PM (ASP 2030). Fraises fabriquées à partir de l´acier sont généralement couchées en revêtement AlTiN.
Standard de l´entreprise

Standard de l´entreprise

Directions possibles de mouvement

Directions possibles de mouvement

Carbure monobloc

Carbure monobloc

plus +
Les matériaux en carbure se caractérisent par une résistance élevée à la compression, une dureté élevée et donc une grande résistance à l'usure, mais aussi une résistance à la flexion et une ténacité limitées.